Відео

Hat am Ende leider nicht zum Sieg gereicht 😄

@@Bebra93 War ein Versuch wert, jedenfalls klasse Aufnahmen

😄

Ich war der schwärste und längste unter den drei Zügen 😄 Danke dir 😊

@@Bebra93 aber der ICE hatte Schwierigkeiten deinen Vorsprung wieder aufzuholen😉

@@maikl-trainspotting naja, der musste halt erstmal alle Türen zu haben bevor er los kann, das entfällt ja bei mir zum Glück 😄

Vielen Dank 🙂 der 500er war kurz vor vorbeifahren am Hp1 weg und so konnte ich direkt die zügel in die Hand nehmen 😄

Ja, kommt definitiv nicht oft vor 😄😊

Ja, war leider ein abgekartetes spiel, aber hat trotzdem spaß gemacht 😄 Danke dir 😊

Da es hier keinerlei Informationen gab wird ganz normal gefahren nach Fahrplan und Signalen.

@@Bebra93 Danke

@@user-vf7zw1tt8l gerne 🙂

Ja, das sind Momente die mal lustig sind. Schön mal wieder von dir zu lesen 😊

So hätte man es natürlich mit mir kommunizieren können, aber mit mir hat keiner geredet und so bin ich bei Grün dann direkt weiter. Erst bei erkennen das ich auf halt fahre habe ich dann reagiert. Schön das es dir gefallen hat und gerne bis zur nächsten Fahrt😊

WOW! Da fahren drei Züge kurz nacheinander aus einem Bahnhof raus. Was ist daran besonders. Passiert das nicht leden Tag in jedem größeren Bahnhof.

@@betterfuture2572 Und, darf man das nicht lustig "verkaufen"? Das Parallel gefahren wird auf einer zweigleisigen Strecke kommt tatsächlich nicht häufig vor, oft werden solche Chancen nicht genutzt und man lässt den ICE im regelgleis raus und erst dann den Güterzug hinterher.

In meinen Augen ein tolles Erlebnis, hat sich geradezu so angeboten, es so aufzuziehen. Ich finde sowas Klasse.

Es hat sich so angeboten das daraus zu machen. Das da 3 Züge gleichzeitig Ausfahrt hatten war natürlich Zufall.

@@Matze5379 das fand ich ganz genauso 🙂

@@Bebra93 ah ok cool

Hi, ich werde an dem Video nichts mehr ändern und habe aktuell noch genug andere Videos die ich noch bearbeiten muss, sry. Die Antwort ist ganz einfach, man wartet bis die Bremse wieder löst, anlegen tut sie genau in dem Moment wo die Luft entweicht automatisch. Wie lange das dauert ist abhängig von der Bremsstellung und Länge des Zuges. Einfach gut im Unterricht zuhören, wenn du was nicht verstehst - nachfragen, dann klappt das schon. Die Bremsen sind so ziemlich das wichtigste bei der Eisenbahn, deswegen sorgfältig und gewissenhaft damit umgehen...Viel Erfolg 😊

Wie viele Unterbrechungen waren es denn ? 😄 Ja, diesen sollte ich fliegend überholen...aber dafür war der weg wohl zu kurz. Wichtig war nur die trantüte dann aus dem weg zu haben.

Vielen Dank, schön das ich dir so eine Freude bereiten kann und du trotzdem deinen Spaß daran hast. Auch dir alles Beste und bis bald 😊

Danke dir 😊

I think there was a lot going on in Hamburg... Thanks Ringo😊

Nein, dieses Gleis in Bremen ist nicht für "Zugfahrten" ausgerüstet und bietet somit von der Stellwerkstechnik keine möglichkeit dazu.

@@Bebra93 ahh vielen Dank für die Rückmeldung. Stört das nicht den Betriebsablauf? Fährst du eigentlich tlich lieber Altbau oder drehstromloks

Abo ist jedenfalls raus, war ne tolle mitfahrt

@@jherr856 freut mich, vielen Dank 😊

@@jherr856 ich denke nicht das es stört, so oft fährt da ja auch keine Lok allein hin aus dieser Richtung was solche Anpassungen rechtfertigen würde. Altbau ist bei mir definitiv an erster Stelle, schöne Technik bei der man noch ein bisschen mitdenken und arbeiten darf 😊

Das kann ich gut verstehen, mir wäre es auch zu lang. Aber es gibt sicher genug die sich das in einer Tour reinziehen..und so soll es jeder machen wie er mag 🙂 Die Zeit kannst du da so ziemlich 1:1 mit der Videolänge nehmen, vielleicht sogar noch ein bisschen mehr.

😊

Nein, die Lok hat nichts mit uns zu tun, in dieser Farbgestalltung haben wir aber auch 2 Stück angemietet. Wir fahren tatsächlich auch viel anderes, das beschränkt sich aber auf den Abschnitt ab München nach Österreich wie Schrott, Gemischte Ware, Gaskessel, Autos etc. Danke dir fürs reinschauen 😊

@@Bebra93 Stimmt, das wird die Farbgebung des Lessors sein, die natürlich von allen möglichen EVU's angemietet werden (können)... und ja, Autozüge hattest du ja auch schon des öfteren 🙂 Danke für die Mitfahrgelegenheit und für's Antworten 🤗

@@baddy86 Was ich da immer nach Rheine fahre ist streng genommen auch ein KLV da die Transporter in Taschenwagen auf einer extra dafür vorgesehenen Ladeschale Transportiert werden, ich meinte schon richtige Autozüge mit oben und unten PKW´s Gerne :)

@@Bebra93 Ich hatte in der Tat die Transporterzüge im Kopf 😁 Hab da noch eine Frage 😅 Wenn du deinen Zug aus voller Fahrt zum Stehen bekommen möchtest,nutzt du die Zug- und die dynamische Bremse dann immer zusammen? Oder nutzt du ausschließlich die Zugbremse? Hatte das neulich irgendwo in einem Kommentar gelesen...

@@baddy86 bei mir in einem Kommentar? Kann ich mich nicht dran erinnern🤔 Ich Bremse immer mit der dynamischen zusammen. Bei einer starken bremsung mit Zug hab ich so die bestmögliche abbremsung da die Luft ja verzögert abgelassen wird durch die Bremsstellung. In der Zeit hat die E-Bremse mit ihren 125 kn bei der 189, 150 kn bei 185 und 240 kn bei 186,187 und 193 schon einiges runter gebremst.

Hoffe es war eine schöne Fahrt, demnächst kommt wieder was längeres 😊

Wenn wir das gleiche meinen dann war es der Fahrschalter. Der Hebel war sehr schwergängig und hat bei jeder Bewegung gequitscht.

Du hast doch bestimmt schon mehrere Videos von mir im Süden gesehen... So selten ist das bei mir nun auch nicht 😄 Bei Ansbach war mal ein bisschen Stau und Züge deshalb im Blockabstand..aber manchmal ist an manchen Tagen eher ruhig, das stimmt. Wenn man das wirklich will ist es ein schöner Job, wenn man es nur wegen Geld macht ist das sicher nicht der schönste Job...überleg es dir gut 😄

Thank you very much Ringo 😊

@Bebra93 I would imagine freight traffic is down on Saturday's and probably non existent on Sunday's in Germany?

@@ringo7561 Saturday and Sunday are very little compared to Wednesday to Friday. However, on Sunday you can see 2 of our trains a day in Bremen. At around 10 a.m. someone comes from Munich and around 3 p.m. someone leaves for Munich.

Danke dir, vielleicht warst du ja letztens auch zufällig zwischen Aschaffenburg und Kassel unterwegs. Dann hätte ich wieder was für dich 😄 Wünsche dir auch ein schönes Wochenende 😊

@@Bebra93 , Ich bin am Samstag, den 08. Juni von Schieder über Altenbeken, Kassel Wilhelmshöhe, Bebra, Bad Hersfeld, Fulda, Flieden, Schlüchtern, Obersinn, Gemünden, Würzburg Hbf, Ansbach, Treuchtlingen, Donauwörth nach Meitingen (kurz vor Augsburg-Oberhausen) gefahren und am Sonntag die Strecke auch wieder zurück, nur dass ich diesmal ab Würzburg über Gemünden, Aschaffenburg, Hanau, FF/M, Friedberg, Gießen, Marburg, Wabern und Kassel Wilhelmshöhe nach Schieder über Altenbeken gefahren bin. Du siehst, auch Aschaffenburg ist dabei und die Direktverbindung Hanau-Gießen bin ich auch schon mitgefahren. Das war aber schon 2023. Nächstes Jahr werde ich wieder nach Meitingen fahren. Gruß Matthias

@@Matze5379 dann kannst du bald wieder die andere Sicht sehen 😁

Danke dir, schön das es dir gefallen hat 😊

@@Bebra93 👋🙂

Na dann 🙂

Schön, freut mich 😊 Bin nicht sicher ob ich deine Frage richtig verstanden habe. Unsere Loks sind an den zwei großen Orten München und Kufstein und werden von da verplant.

@@Bebra93 Achso, dachte das irgendwo in Mitteldeutschland (bspw. in Bebra 🙃) auch Loks eine Art Basis haben... Danke für die fixe Antwort 🙌🏼

@@baddy86 Nein, Lokomotion ist ja für verkehre nach Österreich/Italien bekannt und daher stark im Süden aufgestellt. In Bebra ist DB Cargo und nicht zu vergessen die HLG die sich zu einem big Player entwickelt haben und in Bebra ihren Sitz haben.

@@Bebra93 Ist in Bebra denn für euch Lokführer eine Art Basis?

Scheinen Betriebsgeheimnisse zu sein die ich hier erfrage 😅

Kannst du ja gerne nebenbei zum einschlafen nochmal angucken 😄 Vielen Dank, auch für deine regelmäßigen Kommentare 😊

Very annoying, but there are currently construction sites everywhere at DB. I wish you more success in Bremen

@Bebra93 just an update, cargo and freight trains are now running on east bank of Rhine in Rudesheim 👍

@@ringo7561 sounds good🙂

@Bebra93 Thanks, off to Bremen tomorrow

Thanks Ringo :)

Grüßle klingt jetzt aber eher Schwäbisch :D Schön das es dir wieder gefallen hat. Dir auch alles Gute und gerne bis zum nächsten/letzten Teil :)

Das hier sowie der erste Teil ab Seelze war am 28.4.24 Ich hab auch für dich mittlerweile wieder ne längere Fahrt, villeicht sogar 2..bin noch nicht sicher ob ich es als eins lasse oder doch halbiere :)

Das ist doch schön, der Weg zwischen Achim und Baden sieht schon einladend aus. Ich wünsche eine schöne Tour mit dem Bike, noch einen schönen Sonntag Abend und Dankeschön fürs reinschauen und deinen Kommentar 😊

Ende Juni wird der Eisatz der Railpool 151 bei Cargo enden, aktuell sind noch ein paar im täglichen Einsatz.

Thank you 😊

Thanks Ringo and welcome to Germany 😊

​@@Bebra93Thanks Bebra, I'm in Mannheim now, then four nights in Rudesheim, then off to some of these railfan spots in Ruhr area and northern Germany....don't have my hotels yet, but I do that on the fly. One possibility is Osnabruck

@@ringo7561 I wish you many beautiful pictures, enjoy your stay 😊

@Bebra93 Thanks Bebra, I have a crib ( Intercity Hotel) in Bremen booked for four nights starting Friday after my stay in Rudesheim. It's right next to railroad tracks.

@@ringo7561 Maybe you can still make it from Bremen towards Seelze. There are always a few photographers in Dedensen Gümmer. The 151s from Railpool are still running for DB Cargo until the end of the month and could still be caught there

Damals hat ja fast jede Lok so geklungen, leider ist es deutlich weniger geworden. Vielen Dank und ein schönes Wochenende 😊

Vielen Dank 🙂 Freut mich das es gefällt, Grüße aus Hessen

Das ist eine interessante Frage die ich dir leider nicht beantworten kann. Hab von solchen Themen keine Ahnung. Trotzdem Danke für die Frage und noch einen schönen Abend 🙂

Freut mich zu höhren, Danke dir 🙂

Vielen Dank, schön das es dir gefallen hat...aber bei deinem Namen ja kein Wunder 😄🙂

@@Bebra93 ;)

Auf dich ist verlass :) Auch dir wieder vielen Dank und schon einmal ein schönes Wochenende 🙂

Hi und schön das es dir gefallen hat 😊 Du hast richtig gesehen, um Würzburg sieht man nicht selten V200 weil dort die SGL ihren Sitz hat und diese Loks noch einsetzt. In dem von dir beschriebenen Abschnitt wird natürlich keiner diese Geschwindigkeit fahren können durch den scharfen 1000 Hz Magneten, ist halt so... Bis bald und beste Grüße 😊

Freut mich, vielen Dank :) Was ich schlimmer finde sind die immer noch recht großen Signalabstände. Schön das es dir gefallen hat, Grüße nach Sterbfritz ☺

Länger nichts von dir gehört, schön das du mal wieder schreibst 😊 Die Fahrt war Anfang Mai.

Oh, das hat ja dann gut gepasst. Hoffe dir hat dein Ausflug in mein Revier gefallen 😊 Vielen Dank wie immer und dir noch einen schönen Abend, Grüße zurück 😊

Danke dir, ja bei Wetter habe ich aktuell wenig Glück beim Aufnehmen, entweder viel Regen oder viel gegenlicht. Ja, mehr ist zu der Sache mit Obersinn nicht zu sagen... Danke dir uns noch einen schönen Abend, bis bald 😊

Schön mal wieder von dir zu hören, freut mich sehr 😊 Vielen Dank und noch einen schönen Abend 🙂

@@Bebra93 👋🙂👋